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能滿足冬奧會期間快速交通聯系的需求2020

  張家口南分析客運樞紐、崇禮南客運樞紐、太子城高鐵站客運樞紐均為2022年冬奧會交通根本設備工程。張家口南分析客運樞紐建成后,能滿足冬奧會期間快速交通聯系的需求,也能為群眾出行締造愈加便當的交通前提,同時加強張家口市與京津冀晉蒙的經濟社會聯系;崇禮南客運樞紐建成后,將有益于張家口標的目的乘客的集散、直達,滿足當地居民和外埠旅客多元化的出行需求;太子城高鐵站客運樞紐是張家口賽區接駁高鐵站的主要配套設備,將與京張高鐵崇禮干線一路構成賽區客運集散辦事核心,無效提高太子城高鐵站及周邊賽區、鄉鎮的交通通行辦事程度。

  從張家口鐵建交通無限公司獲悉,張家口南分析客運樞紐、崇禮南客運樞紐、太子城高鐵站客運樞紐等3個次要客運樞紐日前全數復工扶植正在結實推進。

  據領會,作為張家口市首個分析客運樞紐站,張家口南分析客運樞紐工程位于京張高鐵張家口站南北兩側,總占地面積約為26.4萬平方米,總建筑面積18.47萬平方米,可以或許滿足高鐵/普鐵、城市軌道交通車輛、長途客車、公交車、出租車、旅游大巴、航空大巴等換乘需求。該工程于2018年8月開工扶植,北廣場已于客歲歲尾達到運營尺度,與張家口站同步投入利用,目前正在進行工程收尾;南廣場正在扶植中。

  崇禮南客運樞紐工程位于崇禮城區南側的頭道營村,張高尚速毗連線交叉口東南側。該項目總占地面積70725.75平方米,總建筑面積51454.63平方米,包羅長途客運站、公交車站、出租車及社會泊車場、旅客核心、貿易設備等,樞紐分析樓地下一層、地上一至兩層。該工程于2018年8月開工,目前地下室混凝土布局曾經完成,外墻的防水也已施工完成;地上一層混凝土布局完成90%,二層混凝土布局完成80%,估計5月下旬整個主體布局封頂,F二次布局施工步隊曾經出場,鋼布局正在加緊施工,幕墻埋件的埋設均已完成。

  太子城高鐵站客運樞紐位于崇禮區太子城村,西側為太子城高鐵站,東側為站前規劃1號,總占地面積約為3.46萬平方米,總建筑面積約3萬平方米。該項目共設地下兩層,包羅地下公交首末站、旅客集散核心、出租車上落客位、社會車輛泊車場、貿易配套設備等。目前A區地下二層根本及主體布局根基落成;B區根本施工全數完成,配電室夾層頂板施工完成;C區4月份起頭土方開挖,正在進行根本布局施工。(記者趙瑞雪 通信員平和平靜)

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