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北京到張家口的動車列車開行時間也將有所調整

  今天一早,記者來到曹妃甸東站候車廳,乘客紛紛拿起手中的車票攝影。安海飛是華北理工大學的碩士結業生,前天他從到曹妃甸處事,預備今天前往北京。他說:“前晚刷新12306看到有從曹妃甸間接到北京的動車,可巧買到了首發列車!卑埠ow是張家口人,在上學七年,以前回家很麻煩,坐汽車從曹妃甸到市區就需要1個半小時,再從市區坐到北京轉車,“一趟下來費時吃力,此刻150分鐘中轉北京,很是便利!北灸9月,安海飛就要去北京科技大學讀博士。他說:“作為人切身感遭到了京津冀交通一體化帶來的便當。很快京張高鐵也通車了,回家就更便利了!

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  站后,于10點22分達到北京南站。以此為標記,北京——曹妃甸客運直通動車組列車正式開通運轉,市曹妃甸區也全面納入區域城際和全國

  今天上午9點16分,由北京南站始發的D6621次動車組列車正式?坎苠闁|站,曹妃甸區也迎來了300多位北京旅客。曹妃甸區委宣傳部長李健俠引見,曹妃甸不只具有世界商業大港,文旅資本也很是豐碩。這里有中國北方最大的濱海鳥類濕地,有秀美如畫的海濱海島風光,有新興的口岸工業旅游資本。曹妃甸區此前與北京市旅游委簽定了《北京曹妃甸旅游成長計謀合作和談》,李健俠說:“京唐曹動車全線開通后,曹妃甸文化旅游業成長也將進入高速成長期。我們將進一步培育文旅新業態項目,完美公共辦事設備,加強區域旅游合作,制造精品線,為各地旅客供給愈加殷勤便利的辦事!(記者李如意)

  據統計,每天北京到曹妃甸兩地往返1336人次,每天到曹妃甸往返10725人次。市委常委、副市長楊華森引見,本次動車組開行將曹妃甸全面納入區域城際和全國高速鐵收集,在北京、核心城區、曹妃甸新城、曹妃甸港區間構成一條客運快速通道。將來市將加強與國鐵方深切合作,進一步加密、北京靈通曹妃甸的動車組列車開行車次,滿足京唐曹三地蒼生通勤、搭客出行需求。

  市相關擔任人暗示,京冀曹妃甸協同成長現范區是京津冀協同成長主要的財產銜接平臺。京唐曹動車組開通,將無力鞭策北京與曹妃甸間的財產對接,親近兩地人員往來。

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  8月份正值暑運期間,目前開通的動車組按照暑運運轉圖開行。自2019年8月21日至8月31日,開通的D6621/D6622次和D6629/D6630次動車組列車始發終到站為北京南站,列車運轉時間在150分鐘擺布。暑運竣事后,自2019年9月1日起,動車組列車將由北京站始發終到,列車開行時間也將有所調整。

  中冶瑞木新能源公司職工史玉倩今天要從曹妃甸前往北京處事,也趕上了首班列車。這家公司是五礦旗下公司,總部位于北京。史玉倩和同事經常往返于北京和曹妃甸。她說:“以前經常搭同事的車,或者到倒車,上很辛苦。此刻開通了中轉動車,至多節約1個小時。此刻周一我們能夠坐動車到曹妃甸上班,周五坐動車前往北京,我們職工通勤的大問題處理了!

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